柳兆锋: 出发！一路特色领航自驾游！

本期嘉宾
柳兆锋：深圳市领航自驾游协会会长，”一带一路“经济文化自驾行组委会副主任，深圳广播电影电视集团自驾旅游频道监制。陕西汉子， 94年到深圳，先后成立过6家公司， 目前旗下集团公司的年产值达2个亿。作为一个工科技术男，他最喜欢的事情是用脚去丈量世界，从徒步到自驾游，柳兆锋的爱好只是改变了方式，这其实也是社会发展的写照。经过一年左右时间的筹备，在柳兆锋的倡导下发起成立了深圳市领航自驾游协会。
 
对话嘉宾
1：时代造梦“自驾游” 
柳兆锋：自驾游的兴起是时代发展的一个缩影，随着生活水平的不断提高，当人们具备一定的时间和财富的时候，就开始琢磨如何提升生活品质，于是开玩的花样也层出不穷，驾车到处遨游也不再是梦想。其实在中国自驾游这项活动起步是比较晚的，也没有一个统一的管理标准，一群志趣相投之人，希望把自驾游这块的闲散到集约整合起来，我们不缺思想，缺的是平台，所以深圳市领航自驾游协会也就应运而生了。
 
2：从“说走就走”到万人协会
柳兆锋：在自驾游协会没有成立之前，整个市场还是有些混乱的，因为是“自驾”，所以三五成群就可以出发，形成了一种规模小而散的局面。看似任性洒脱，说走就走，实际上这种没有组织的形式给大家带来很多不确定性，甚至不安全因素。协会一发起，很多个人、已经结团的小团体单位纷纷加入到协会当中，从成立初期的四百多人到目前接近一万人左右，我们可以名正言顺地说，我们已经走向了正规，并在协会内成立了党支部，下一步就是争取两年之内把党支部发展成为党委，为自驾游市场探索出一条更加科学的道路。
 
3：经济实力决定旅游思维，自驾既要钱又要闲。
柳兆锋：相比那种上车睡觉、下车撒尿、景区门口拍照的传统旅游方式，自驾游有更多自由选择。因为旅游本身就是彻底地释放。我们协会与很多景区建立了合作，让他们既能体验到传统里面优良的风格，也能“随心所欲”地释放自己。自驾游在很多人看来是高大上的旅游模式，这也不无道理，首先得有车，其次得有时间，所以自驾游的人群基本上是企业老板或者高级白领居多。长途自驾游的一般是企业老板，短途的白领居多，从某种层面上说，这也是经济实力决定旅游思维。 
 
4：协会合作潜力大，一藤可以结多瓜。
柳兆锋：我认为让两个地方的行业协会自行对接更有利于双边城市的发展，因为彼此都熟悉自身的产业，就拿旅游来说，咱们深圳的协会与沿途城市、目的地城市的协会对接，会给各自带来很多的优势和好处，肯定1+1>2, 知道双方的差异和互补之处，充分讨论合作的可行性和对接点，深度合作也就是水到渠成的事。我们协会成立了自驾游慈善基金，除了更好地推动自驾游事业的发展，也愿担当一定的社会职责。
 
5：今年玩转华南六省加港澳，日后合作广电开自驾游频道。
柳兆锋：今年主要的活动就是“玩转”华南6省区+港澳的自驾游体验，从我国目前的旅游市场来看，自驾游占整个旅游市场的份额越来越大，有些地区已经达到60%，深圳更高。今年协会确立了三大发展方向：①成立亚太自驾游产业高峰论坛，争做行业内标杆；②与大鹏半岛建立密切的旅游合作，推动大鹏当地经济发展；③与深圳广电集团合作推出自驾游频道（国内首例），并以互联网的思维，线上线下齐开拔，让旅游成为一种生活习惯。
 
媚眼看嘉宾
有人说“西北汉子”像一匹“西北狼”，没有任何的拘束，听他信手拈来讲述着他的征战历程，从肉夹馍到白米饭，从技术男到企业老板，从企业家到社会活动家，柳兆峰几经蜕变，但骨子里从不服软，功成名就的他已开启踏遍万水千山，自驾领航人生的生活模式。希望更多的人也能早早融入到这个大圈子，让自驾游成为深圳乃至全国旅游产业的一大特色。